Hay muchos tipos de localizadores GPS comúnmente utilizados en el mercado y los precios son diferentes. Los tipos de cableado también son diferentes. Se dividen a grandes rasgos en tres tipos: cableados, portátiles y de interfaz OBD. Sin embargo, muchas personas están interesadas en los vehículos con interfaz OBD.rastreadores GPSson relativamente desconocidos. Muchos viejos conductores y amigos no pueden distinguir la diferencia entreOBDtipo de interfazrastreadores GPS para automóvilesy OBD. Le daremos un análisis detallado de las diferencias y características.
Primero explique "OBD", el nombre completo de OBD: On Board Diagnostics, traducido al chino es: es un sistema de detección extendido para el diagnóstico de fallas del automóvil. Este sistema controlará si el escape del automóvil excede el límite en cualquier momento de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, y emitirá inmediatamente una advertencia si excede el límite. Cuando el sistema falla, la luz de falla o la luz de advertencia de verificación del motor están encendidas, el módulo de control del tren motriz almacena la información de la falla en la memoria y el código de falla se puede leer desde el PCM a través de un programa determinado. Según la indicación del código de falla, el personal de mantenimiento puede determinar de manera rápida y precisa la naturaleza y ubicación de la falla.
sistema de diagnóstico obd
El OBD no sólo afecta a la tecnología del automóvil en sí, sino que también está restringido por condiciones relacionadas, como los productos derivados del petróleo, y también plantea requisitos más altos para los conductores. OBD es una revolución sistémica para los automóviles. Eldispositivo obdmonitorea múltiples sistemas y componentes, incluidos motores, convertidores catalíticos, trampas de partículas, sensores de oxígeno, sistemas de control de emisiones, sistemas de combustible, EGR, etc. El OBD está conectado a la unidad de control electrónico a través de diversa información de componentes relacionados con las emisiones. La unidad de control electrónico tiene la función de detectar y analizar fallos relacionados con las emisiones. Cuando ocurre una falla de emisión, la unidad de control electrónico registra la información de la falla y los códigos relacionados, y emite una advertencia a través de la lámpara de falla para informar al conductor. La unidad de control electrónico garantiza el acceso y procesamiento de la información de fallas a través de la interfaz de datos estándar.
En segundo lugar, el sistema OBD tiene una interfaz de salida de datos externa, comúnmente conocida como interfaz OBD, que generalmente se encuentra debajo del volante del vehículo y encima del pie izquierdo. En segundo lugar, el terminal de línea de esta interfaz puede generar corriente de 12 V o 24 V, por lo que muchos otros equipos a bordo pueden obtener electricidad aquí, pero no necesitan leer los datos del vehículo como los dispositivos OBD. El localizador GPS para automóvil con interfaz OBD actual es este tipo de equipo. Si los clientes compran localizadores GPS para automóviles con interfaz OBD, deben confirmar con el fabricante si existe una función de diagnóstico OBD. Las funciones de los dos dispositivos se pueden combinar, pero el precio del producto es diferente.
Interfaz OBD
Finalmente, el localizador GPS para automóvil tipo interfaz OBD, no se pueden usar todas las interfaces del vehículo; después de todo, el orden de los terminales de línea OBD de algunos vehículos es inconsistente, por lo que es posible que no obtenga electricidad y es posible que no existan algunos vehículos de nueva energía. El motor (el motor de combustible se reemplaza por un motor), si está conectado a un localizador GPS para automóvil tipo interfaz OBD, es posible que el automóvil esté bloqueado o no se pueda poner en marcha. Por lo tanto, al comprar al por mayor, se requieren más procedimientos de prueba.