Seamos honestos: no hay nada más embarazoso para un vendedor que el "Lot Walk of Shame".
Ya conoces el procedimiento. Un cliente quiere probar ese SUV gris metalizado. Su sistema dice que está en la fila 4. Los acompaña hasta allí... y desaparece. Ahora estás deambulando por el aparcamiento, haciendo clic en el llavero como un maníaco, esperando escuchar un bocinazo, mientras el cliente consulta su reloj y pierde interés.
Esos 15 minutos de búsqueda no sólo molestaron al comprador; probablemente acabó con la venta.
La mayoría de los distribuidores todavía piensan enrastreadores GPScomo simples dispositivos antirrobo, algo que se utiliza para reducir las primas de seguro o encontrar un automóvil después de que lo hayan robado. Si bien eso es cierto, también es lo menos interesante que hacen estos dispositivos.
En 2025, si no utiliza el GPS para la gestión de lotes, estará sangrando dinero voluntariamente. Esto es lo que realmente importa.
Rara vez hablamos de esto, pero es algo muy importante. Los rastreadores GPS modernos controlan el voltaje de la batería.
La peor pesadilla no es un coche robado; es un cliente que se sube a un automóvil para realizar una prueba de manejo, presiona el botón de inicio y escucha... clic, clic, clic.
Un buen sistema alerta a sus porteadores antes de que se agote la batería. "El stock n.º 1234 está a 11,8 V". Lo cobras antes de que aparezca el cliente. Así es como se salva un trato.
Todo gerente general conoce el dolor de una auditoría del plano de planta. Aparece el representante del banco y su equipo tiene que dejar todo para localizar físicamente y escanear cada VIN del lote. Se necesitan horas, a veces días.
Con un sistema GPS adecuado, obtienes un informe. Auge. ubicación precisa y estado de cada activo, al instante. Se lo entrega al auditor y su equipo de ventas vuelve a vender automóviles en lugar de jugar al escondite.
Nos gusta confiar en nuestro personal, pero seamos realistas. Si un portero toma un auto deportivo de 400 caballos de fuerza para almorzar y alcanza las 90 mph en la autopista, usted necesita saberlo.
Las geocercas no son sólo para ladrones. Es para garantizar que las personas en su nómina no abusen de su inventario. Recibes una alerta en el momento en que un automóvil sale del estacionamiento o alcanza un umbral de velocidad que no debería.
Las alarmas tradicionales son inútiles porque nadie les presta atención.
El GPS moderno no es pasivo. Si un automóvil se mueve a las 3:00 a. m., su teléfono debería sonar inmediatamente. Puedes rastrearlo en tiempo real y darle a la policía un enlace de ubicación en vivo. Hemos visto coches recuperados en 20 minutos porque la policía sabía exactamente dónde estacionó el ladrón para "enfriar" el vehículo.
El mercado está inundado de basura barata. Si está buscando un proveedor, ignore los folletos llamativos y busque estas tres cosas:
· OBD-II vs. Hardwire: opte por elprortrackUnidades OBD-II "Plug-and-Play". Puedes instalarlos en 10 segundos. Los sistemas cableados requieren cortar los arneses de fábrica. ¿Realmente quiere correr el riesgo de anular una garantía o tener que lidiar con duendes eléctricos?
· Modo de suspensión: asegúrese de que el rastreador tenga un modo de suspensión de bajo consumo de energía. Los rastreadores baratos agotarán la batería de un automóvil en una semana si el automóvil está parado. Los buenos permanecen inactivos hasta que el auto se mueve.
· La interfaz: solicite una demostración de la aplicación móvil. Si su vendedor más antiguo no puede descubrir cómo encontrar un automóvil en 30 segundos, no lo compre.
Deja de tratar el GPS como un gasto. Es una herramienta de eficiencia. Si ahorra una venta al mes porque la batería no estaba agotada, o le ahorra a su equipo 10 horas de caminar por el estacionamiento, el sistema se amortiza solo. Todo lo demás es sólo una ventaja.
